Lors d’une réunion tenue le 5 décembre, le Syndicat a reçu de Postes Canada ce qu’elle qualifie d’offre « tout compris ». Elle nous fait cette offre sous réserve du règlement des trois griefs nationaux déposés par le Syndicat relativement aux FFRS, et la conclusion d’une entente sur les modifications à la convention collective, au plus tard le 21 décembre prochain.

Questions pécuniaires

L'employeur prétend qu’il n’a que 6,5 millions $ en 2008 et 14,5 millions $ en 2009 à consacrer aux salaires et aux avantages sociaux. En 2008 et 2009, il propose de consacrer respectivement 2,5 millions $ et 9 millions $ à l’augmentation des salaires des employées et employés moins bien rémunérés. Pour ce faire, il propose de créer un taux minimum de rémunération dans chaque région et d’allouer un pourcentage des fonds disponibles à chacune des régions, en fonction du pourcentage de la rémunération que la région reçoit en ce moment, comparativement aux autres régions. Il propose aussi de rajuster la rémunération des membres qui gagnent moins que le taux minimum de leur région pour qu’ils atteignent ce niveau. Les membres dont le salaire se situe déjà à ce niveau ou qui gagnent davantage recevraient des montants forfaitaires n’ouvrant pas droit à pension de 225 $ le 1^er juillet 2008 et de 425 $ le 1^er janvier 2009.

L'employeur propose aussi d’allouer, en 2008, 4 millions $ afin d’ajuster les salaires annuels par heure quotidienne de travail (à l’exception des salaires à taux variable) versé aux titulaires de certains itinéraires d’Alberta à un taux minimal de 4 957 $. Quant à 2009, il propose 1,5 million $ pour augmenter de deux (2) cents le montant versé pour chaque kilomètre parcouru au-delà de 5 000 kilomètres par an, puis 4 millions $, à verser en parts égales à son « régime d’assurance-invalidité de courte durée » et à son « compte de dépenses pour les soins de santé ».  Ces deux dernières propositions ont fait l’objet du bulletin n^o 8.

L'employeur a aussi laissé entendre qu’il était prêt à prendre en charge le remplacement de toutes les absences de FFRS dans les grands centres urbains. Cependant, il n’a pas précisé les coûts de cette proposition et a indiqué que le sous-comité créé pour traiter de cette revendication aurait à discuter davantage de cet aspect de la question.

Autres questions

L’offre globale de l'employeur comprend une proposition visant à adopter un régime de paie aux quinze jours le 1^er septembre 2008 ou vers cette date. L’employeur propose aussi d’établir une marche à suivre pour la mise en place éventuelle de véhicules avec conduite à droite avant la prochaine réouverture de la convention collective. Enfin, l’offre porte sur le traitement d’un certain nombre de questions administratives et de sujets secondaires. 

Questions non traitées dans l’offre globale

L’employeur décrit son offre comme étant d’ordre « global ». Pourtant, cette offre passe sous silence un grand nombre de questions. D’abord, elle ne reconnaît pas que les employés et employées FFRS méritent un système de mesure des itinéraires qui permettrait de structurer leur travail et de les payer adéquatement pour les tâches qu’ils exécutent. Par ailleurs, la proposition patronale ne traite que d’un très petit nombre de revendications non pécuniaires du Syndicat.

Réponse du Syndicat

Le Comité de négociation, de concert avec les membres du Conseil exécutif national du STTP, a étudié l’offre patronale et a formulé une contre-proposition qu’il a présentée à l'employeur le 10 décembre dernier. Le Comité et le Conseil estiment que l’offre de Postes Canada est insultante et qu’elle est loin de répondre aux besoins des membres. Il suffit de mentionner la proposition visant la mise sur pied d’un régime de congés de maladie financé par les employées et employés; l’absence totale de toute proposition concernant la situation des membres qui ne sont pas payés pour tout le travail qu’ils accomplissent ou encore l’absence totale de toute mention aux revendications syndicales relatives à l’ancienneté, aux droits du Syndicat et aux droits des membres. Ce ne sont-là que trois exemples éloquents de l’insensibilité de l'employeur à l’endroit de ses employées et employés FFRS. La contre-proposition du Syndicat réitère bon nombre des revendications qu’il a formulées afin de répondre aux problèmes de travail quotidiens des membres.

Le Comité de négociation continue de recevoir des messages de soutien et des renseignements sur les activités que les sections locales organisent dans les lieux de travail. En plus d’encourager le comité de négociation, ces activités montrent concrètement à l'employeur que les membres appuient les changements que le Syndicat cherche à faire apporter à leur convention collective.

Le sous-comité chargé d’examiner les revendications 3 à 6 (charge de travail excessive) et 9 (envois sans adresse) s’est réuni le 20 novembre dernier. Pour ce qui est de la revendication 3, l'employeur estime que, dans l’ensemble, les dispositions des clauses 13.02 et 13.03 de la convention collective suffisent pour répondre aux préoccupations syndicales selon lesquelles les membres travaillent plus de huit heures par jour ou plus de 40 heures par semaine.  Le Syndicat a rejeté cette position, soutenant qu’il y avait encore des cas de membres qui ne sont pas adéquatement rémunérés pour ce travail supplémentaire. Le Syndicat élabore présentement une réponse à la position patronale.

En réponse à la revendication syndicale n^o 4 (système de mesure du travail), l'employeur a aussi fait remarquer qu’il n’avait pas envie d’adopter un système de mesure d’itinéraires plus compliqué que le système actuel. Le Syndicat a souligné qu’il fallait un meilleur système qui permettrait d’organiser les itinéraires de façon à limiter la journée de travail à huit heures et à rémunérer les titulaires d’itinéraires pour tout le travail accompli.

Règle des 5 % et vérifications annuelles

Quant à la revendication 5 (retrait de la règle des 5 %), l'employeur a écouté la présentation syndicale et a indiqué qu’il nous répondrait lors d’une future réunion. L'employeur s’est montré beaucoup plus intéressé par la revendication 6 (normalisation du processus de vérification). Il a fait remarquer qu’en général, tous les itinéraires font l’objet d’au moins une vérification par année, et que celle-ci se déroule selon un processus uniforme et selon un calendrier. L'employeur n’a pas voulu reconnaître le besoin d’une participation syndicale au processus de vérification, invoquant les dispositions de la clause 31.03 de la convention collective de l’unité de l’exploitation postale urbaine.

Le Syndicat a ensuite expliqué la raison d’être de la revendication syndicale n^o 9 (envois sans adresse.). Il a soulevé les préoccupations que lui suscitaient les volumes élevés d’envois sans adresse sur le plan de la santé et de la sécurité, ainsi que le besoin d’élaborer un mécanisme pour répondre à ces volumes élevés.

Effectifs de relève supplémentaires

Le sous-comité s’est réuni également le 21 novembre pour discuter des revendications 23 à 27 (effectifs de relève). Le Syndicat a exposé quelque peu la méthode qu’il utilisait pour déterminer les installations ou groupes d’installations qui comptaient un nombre suffisant de titulaires d’itinéraires pour justifier l’affectation d’au moins un employé ou une employée de relève..  Ces revendications ont suscité beaucoup de discussion et ont fait ressortir le besoin d’en tenir d’autres à l’avenir. Avant ces discussions, on se penchera sur l’embauche des cent premiers employées et employés de relève pour cerner les problèmes qui sont survenus par la suite.

Calendrier des congés annuels

En réponse à la revendication 25 (répartition du calendrier des congés annuels), l'employeur a indiqué que l’adoption d’un calendrier fondé sur l’année de congés annuels serait trop coûteux et qu’il entraînerait des problèmes inutiles pour les membres. Le Syndicat a expliqué que ce qui importe à ses yeux, c’est que les périodes de congé annuel ne soient pas exclues unilatéralement. Après avoir discuté en long et en large de cette question, l'employeur a fait savoir qu’il l’examinerait davantage et nous répondrait lors d’une future réunion. Les parties se sont aussi penchées sur la revendication 26 (remplacement des travailleuses et travailleurs). À ce sujet, l'employeur s’est dit inquiet surtout des répercussions qu’il pourrait y avoir sur le plafond financier, s’il était tenu de former les travailleuses et travailleurs de remplacement.

Finalement, les parties ont discuté brièvement de la lettre patronale relative à l’introduction des véhicules avec conduite à droite. Le Syndicat a indiqué que, bien qu’il ne s’oppose pas à une telle lettre, il étudie encore le contenu de la lettre fournie par l'employeur. Il a aussi fait savoir que si le Syndicat et l'employeur s’entendent sur le contenu de la lettre, celle-ci devrait faire partie de la convention collective.

Réunions à venir

Bien qu’aucune date de réunion précise n’ait été prévue pour cette semaine, le sous-comité n^o 2 se réunira pour discuter des revendications décrites ci-dessus. De plus, l'employeur a fait savoir qu’il veut tenir une réunion pour discuter des revendications patronales n^o 5 (compte de dépenses pour les soins de santé) et n^o 6 (régime d’assurance-invalidité de courte durée).  L'employeur élabore présentement le texte qu’il propose pour ses revendications relatives à l’« administration interne » et aux « sujets secondaires ». Lorsque le Syndicat aura obtenu ce texte, le sous-comité n^o 3 poursuivra ses discussions.